Ottimizzazione delle Prestazioni del Veicolo: La Rimappatura del Motore

 

La rimappatura del motore è una tecnica di ottimizzazione

che interviene sul software della centralina per esaltare le prestazioni del

veicolo senza cambiare alcun componente meccanico dell’automobile, almeno per

quanto riguarda lo Stage 1 e lo Stage 2.

La rimappatura della centralina e la conseguente ricalibrazione dei parametri

consistono nella sostituzione delle impostazioni predefinite al fine di

ottenere migliori prestazioni della vettura.

Il processo è di tipo informatico perché si interviene ricalibrando le mappe e

aggiornando il software limitato della casa madre.

Questi limiti hanno due cause principali; il primo motivo è attribuibile

puramente a una strategia di vendita. Infatti, è noto che tutte le case

automobilistiche, per aumentare l'offerta in termini di motorizzazione, hanno

nel proprio listino 2-3 motori ma con decine di varianti in termini di CV/Kw .

Un altro motivo che porta i motori ad avere molto margine risiede nella logica

di depotenziare motori ingegnerizzati da anni per abbattere i valori degli

inquinanti e rientrare nelle nuove norme antinquinamento, senza sviluppare e

ingegnerizzare nuovi motori da zero. Il processo di rimappatura mira quindi a

migliorare la risposta del motore, aumentando la potenza e l'erogazione

sfruttando proprio quel margine non utilizzato .